Foto: Dagens Nyheter
Publicația a folosit serviciul comercial de monitorizare a deplasării navelor cu ajutorul emițătoarelor ce indică poziția navei. Se precizează că, la 22 septembrie, nava s-a aflat într-o locație nordică, unde, ulterior, au fost descoperite trei scurgeri de gaze.
Potrivit ziarului, ulterior transmițătoarele au fost închise. Ele au reînceput să funcționeze când nava se afla deja într-o zonă sudică unde, mai târziu, a fost descoperită încă o scurgere de gaze.
Marina Militară a Suediei a confirmat că, într-adevăr, nava s-a aflat în acea zonă, într-o misiune de ”supraveghere maritimă”, dar a refuzat să comenteze scopul acesteia, invocând o confidențialitate strictă. ”Operațiunile noastre pe mare sunt strict secrete, având în vedere diferitele evenimente și situația globală. De aceea noi nu prea spunem multe despre ceea ce facem”, a spus Jimmy Adamsson, șeful de comunicare al Marinei.
Anterior, ministrul german de Interne, Nancy Faeser, a declarat că Germania va forma un grup comun de anchetă cu Danemarca și Suedia pentru a investiga incidentele de la gazoductele Nord Stream. Într-un interviu pentru Bild am Sonntag, Faeser a subliniat că datele existente până în prezent susțin versiunea unor ”acte de sabotaj”.
Germania ”colaborează foarte strâns cu Danemarca și Suedia” pentru clarificarea cauzelor producerii accidentului, a subliniat șefa ministerului german de interne.
🎄La 18 decembrie 2025, la Ambasada Federației Ruse din București a avut loc o recepție…
Președintele Federației Ruse, Vladimir Putin, în cadrul emisiunii „Bilanțul anului” (în imagine), a răspuns dur…
Președintelui Rusiei, Vladimir Putin, participă astăzi la tradiționale ”Linie directă” și conferința de presă (în…
Federația Rusă speră că, în alegerea ei, Serbia nu se va lăsa ghidată de minciunile…
Liderul mișcării Altă Ucraină, Viktor Medvedciuk, a afirmat că, susținând că alegeri ar putea avea…
Potrivit informațiilor obținute de publicația Bild, Berlinul și Uniunea Europeană, deși declară sus și tare…
This website uses cookies.