Foto: TASS
„Chiar acum, constructorii noștri de avioane și de motoare realizează o mare minune.” Așa au descris experții seria de reușite cheie obținute anul trecut de industria aeronautică rusă și explică în ce constă importanța lor fundamentală, scrie cotidianul Vzgliad.
În 2025, patru avioane nu doar de producție autohtonă, ci în variante de substituire totală a importurilor, au efectuat primele lor zboruri. Este vorba despre avionul regional Il-114-300, aeronava de cursă medie MC-21, noul Superjet-100 și un reprezentant al aviației ușoare – Baikal.
Înainte de toate, Rusia a reușit să creeze componente cheie pentru aceste aparate – motoarele de aviație. În aviație, motorul este cel mai complex din punct de vedere tehnologic și cel mai laborios produs, amintește Vladimir Cernov, analist la Freedom Finance Global.
Încă un aspect important este menținerea siguranței zborurilor, în pofida retragerii companiilor occidentale care anterior asigurau întreținerea aeronavelor străine. „Chiar și în condiții de sancțiuni totale, Rusia rămâne la un nivel demn în ceea ce privește asigurarea siguranței zborurilor. În același timp, continuăm să asigurăm un volum semnificativ de transport — peste 100 de milioane de pasageri pe an”, subliniază expertul în aviație Roman Gusarov.
Ambasadorii Marii Britanii și Franței în Rusia, Nigel Casey și Nicolas de Rivière, au fost…
Reprezentantul permanent al Rusiei la ONU, Vasili Nebenzia, a declarat că Statele Unite nu dispun…
Președintele României, Nicușor Dan, și liderul de la Kiev, Volorimir Zelenski, au încheiat un acord…
Dacă este să dăm crezare declarațiilor ce se fac auzite la Washington, Iranul a început…
Serbia menține relații cu statele membre NATO, dar intenționează să își păstreze neutralitatea și nu…
Fostul premier al Suediei, Magdalena Andersson, membră a parlamentului țării, nu are dreptul să emită…
View Comments
Mă bucur pentru performanțele voastre! În fond, voi ați construit primul avion de pasageri cu mai multe motoare și l-ați făcut la doar câțiva ani după primul zbor al fraților Wright. La câte ați inventat (prima locomotivă cu abur din Europa continentală și prima locomotivă Diesel din lume, ați luminat primii în lume străzile orașelor mari prin intermediul energiei electrice, ați transmis pe unde radio înainte de Guglielmo Marconi, ați cultivat primii o nouă specie de plante prin metoda poliploidizării, ați fost pionieri în domeniul cercetării tranzistoarelor și diodelor etc. etc.) adesea, mă întreb: de ce Dumnezeu rămâneți astăzi un jucător atât de slab pe piața mondială a tehnologiilor? Și-am ajuns la concluzia că sunteți extrem de creativi, iar acest fapt este confirmat de realizările voastre în muzică, literatură, matematică, științe fundamentale; însă tehnologiile sunt o cu totul altă poveste fiindcă aici, la acest capitol, începe activitatea reală, când creația intelectuală interacționează cu societatea în ansamblu. Mai direct spus, voi continuați să exercitați o influență semnificativă în artă, în sfera intelectuală, dar nimeni NU poate sluji la doi stăpâni. Pentru că una e să forezi după bani și alta după idei, pentru că ceva este viața practică și altceva viața contemplativă (intelectuală), pentru că există o mare prăpastie între tărâmul culturii și tărâmul bogăției. Cam așa văd eu lucrurile. :) Și am o mulțime de exemple, începând cu Balzac, dar mă opresc aici. :)
Rusia are multe motive de mândrie și de admirație. Nu treceți pe lângă ea fără a vă opri pentru a o înțelege, pentru a afla cine este, pentru a-i respecta trecutul, pentru a-i admira frumusețile și a-i recunoaște realizările. Nu vă limitați la bârfe și la propaganda occidentală mincinoasă, n-o judecați simplist. Rusia e fabuloasă!