Hot News
Aur pentru înotătorii ruși. Un nou record la Europene
16/08

Din mass-media române: Putin a promis un răspuns în oglindă la capturarea navelor comerciale

Președintele Rusiei, Vladimir Putin/ Foto: новости-россии.ru-an.info

„Vom riposta cu aceeași monedă” Putin amenință Europa de pe crucișătorul „Variag”. Rusia spune că știe rutele navelor occidentale

Vladimir Putin a transmis un mesaj extrem de dur către statele europene, relatează publicația ”România actuală” pe pagina ei de Facebook.

Și nu l-a transmis dintr-un birou.

L-a transmis de pe un crucișător de război, în largul Pacificului.

Președintele rus amenință că Moscova ar putea confisca nave occidentale dacă țările europene vor continua să rețină și să confiște nave despre care susțin că fac parte din „flota fantomă” folosită de Rusia pentru a ocoli sancțiunile.

Iar formularea lui Putin a fost cât se poate de directă:

„Vom fi nevoiți să ripostăm cu aceeași monedă.”

Putin susține că statele europene încalcă dreptul maritim internațional atunci când încearcă să restricționeze circulația unor nave despre care Moscova afirmă că aparțin operatorilor săi economici.

Mai mult, liderul de la Kremlin acuză Occidentul de „piraterie și jaf”.

Dar apoi vine partea care ridică cel mai mult nivelul de tensiune.

Putin spune că eventualele represalii rusești nu trebuie să aibă loc neapărat în aceleași zone în care sunt interceptate navele rusești.

Cu alte cuvinte, Rusia își rezervă dreptul de a răspunde în altă parte.

„Oriunde vom considera noi că este necesar și adecvat”, a transmis Putin.

Inclusiv în zona de responsabilitate a Flotei Pacificului.

Mesajul nu pare să fie doar unul politic.

Putin a spus că Ministerul rus al Apărării a primit deja instrucțiuni pentru pregătirea unui răspuns.

Iar comandantul Flotei Pacificului, Viktor Liina, a venit imediat cu o informație care sună aproape ca un avertisment separat.

Rusia spune că știe ce nave trec prin regiune.

Știe rutele.

Știe ce transportă.

Știe cui aparțin.

Potrivit lui Liina, între 24 aprilie și 6 august, 1.001 de nave au traversat zona economică exclusivă a Rusiei de-a lungul Insulelor Kurile.

Dintre acestea, 379 navigau sub pavilionul unor țări pe care Moscova le consideră „ostile”.

În această categorie s-ar fi aflat 273 de nave de transport marfă uscată și 71 de petroliere.

Iar printre ele:

26 de nave britanice.

9 nave franceze.

Informația este importantă pentru că Franța și Marea Britanie se află printre statele care au participat la operațiuni împotriva navelor asociate cu transportul petrolului rusesc.

Și aici ajungem la originea întregului scandal.

„Flota fantomă” a Rusiei.

Este denumirea folosită pentru o rețea de nave și operatori despre care statele occidentale susțin că este utilizată pentru a transporta petrol rusesc și pentru a evita efectele sancțiunilor.

Uniunea Europeană a introdus în iulie un mecanism prin care statele membre pot confisca și vinde petrolul rusesc transportat de anumite nave din această rețea.

Măsura face parte din cel de-al 21-lea pachet de sancțiuni.

Și nu este vorba doar despre petrol.

Mecanismul vizează și anumite încărcături de cereale.

De la începutul anului, mai multe nave au fost deja reținute.

Una dintre ele, MV South Star, a fost oprită pe 20 iulie într-o operațiune la care au participat state europene.

Franța a interceptat petrolierele Grinch, Deyna și Tagor, care ulterior au fost eliberate.

Marea Britanie a reținut nava Smyrtos, despre care se afirmă că transporta aproximativ 100.000 de tone de petrol.

Iar în Suedia a existat un alt caz controversat.

Nava de marfă Caffa a fost reținută în martie, după acuzații că ar fi transportat cereale provenite din teritorii ucrainene ocupate de Rusia.

În august, Curtea Supremă a Suediei a decis ca nava să fie predată Ucrainei.

Pentru Moscova, toate aceste acțiuni au depășit însă linia roșie.

Iar Putin spune că Rusia nu va sta pur și simplu să privească.

Amenințarea vine într-un moment în care tensiunile militare sunt deja ridicate în Pacific.

Și există un detaliu care face mesajul și mai spectaculos.

Putin nu a vorbit despre aceste lucruri de la Kremlin.

A făcut-o la bordul crucișătorului „Variag”, în timpul unor exerciții militare ruse desfășurate în apropierea insulei Sahalin.

Imaginea este, evident, parte din mesaj.

Președintele rus, la bordul unei nave de război, în timp ce vorbește despre posibilitatea confiscării navelor occidentale.

Iar mesajul transmis Europei este unul simplu:

Dacă voi opriți navele rusești, Rusia spune că poate începe să oprească nave occidentale.

Problema este că o asemenea escaladare ar putea transforma războiul sancțiunilor într-o confruntare mult mai directă pe mare.

Pentru că până acum, sancțiunile au însemnat în principal restricții comerciale, financiare și logistice.

Dacă statele încep să confiște nave, iar cealaltă parte răspunde prin confiscarea altor nave, situația intră într-o zonă mult mai periculoasă.

Iar Rusia transmite deja că are informațiile necesare pentru a identifica potențiale ținte.

Liina spune că armata rusă a analizat traficul maritim din regiunea Asia-Pacific.

1.001 de nave.

Rute.

Pavilioane.

Încărcături.

Proprietari.

Moscova spune că le cunoaște.

Și asta este probabil partea cea mai importantă a mesajului lui Putin.

Nu este doar:

„Dacă ne confiscați navele, ne vom supăra.”

Este:

„Știm unde sunt navele voastre și putem alege unde să răspundem.”

În paralel, exercițiile militare ruse din Pacific au loc cu puțin timp înaintea exercițiilor comune americano-sud-coreene.

Acestea sunt destinate să simuleze un eventual conflict cu Coreea de Nord.

Iar cooperarea tot mai strânsă dintre Moscova și Phenian alimentează și ea îngrijorările occidentale.

Kievul și Seulul acuză Rusia și Coreea de Nord că își intensifică relația militară.

Așadar, într-o regiune deja tensionată, Putin tocmai a introdus un nou element:

navele comerciale occidentale.

Deocamdată, avem o amenințare și o pregătire declarată a unui răspuns.

Nu o confruntare militară confirmată.

Dar dacă Rusia își pune în aplicare amenințarea, consecințele ar putea fi mult mai mari decât simpla confiscare a câtorva nave.

Pentru că atunci întrebarea nu va mai fi doar cine ocolește sancțiunile.

Va fi:

Cât de departe sunt dispuse să meargă Rusia și Europa într-o confruntare pe mare?

Iar Putin tocmai a transmis că, dacă este provocată în ceea ce Moscova consideră a fi interesele sale maritime, Rusia este pregătită să răspundă.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Vizitatori website: 3688384