Calea Maritimă de Nord va fi navigabilă tot anul. Cum se va reuși

Împreună cu specialiștii companiei chineze NewNew Shipping, inginerii corporației ruse Rosatom au demarat lucrările de elaborare a unui proiect ce prevede construirea a cinci nave pentru transportul de containere din clasă de gheață Arc7, capabile să străpungă singure ghețuri cu o grosime de până la 1,7 metri, fără a depinde permanent de spărgătoarele de gheață nucleare (în imagine). Acest lucru este de importanță principială pentru lansarea de curse comerciale stabile pe tot parcursul anului, relatează publicația Lomovka într-o postare pe pagina ei de pe rețeaua Telegram.

Este vorba despre nave de mare tonaj, cu o capacitate cuprinsă între 3.100 și 4.800 TEU. Proiectarea corpurilor navelor și a instalațiilor energetice diesel-electrice a fost realizată anterior de OSK și de birouri de proiectare specializate în domeniul arctic.

Crearea unei flote specializate va elimina ultima verigă lipsă din logistica Căii Maritime de Nord, transformând-o dintr-o alternativă sezonieră la rutele tradiționale într-o veritabilă arteră globală de tranzit între Asia și Europa, subliniază autorul articolului din Lomovka.